车外圆时，车刀装得过高或过低，刀具角度会发生哪些变化？对加工有何影响？

更新时间：2021-06-23 11:40:40 969次访问

1车刀装待过高将会使刀具的实际前角增大,实际后角减小:装得过低会使得刀具的实际前角减小,实际后角增大
2)刀具的实际工作角度变化均改变了原设计值,偏离了刀具的最佳切削状态。刀具转得过高,会加大刀具后刀面与工件的摩擦:刀具装得过低,容易引起扎刀对加工均不利.

 1   刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时,车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心,车削外圆时,如果车刀装得太高,则前角增大,后角减小,增大车刀后面的摩擦,降低了刀尖的强度;相反如果车刀装得太低,则后角增大,前角变小,切削不够顺畅,有时甚至会抬起工件,打坏车刀。车削内孔时,车刀装得高或低,结果恰恰与车外圆时相反。车刀除了在车无孔端面时,必须对准中心外,一般情况下,尚可略高于中心。经验认为,车刀安装的高低误差,应小于工件直径的百分之一。此外,车刀装偏会影响主、副偏角的大小。 2   进给运动对车刀工作角度的影响在横向进给时,车刀按一定的走刀量向前推进,这时车刀在端面上走过的轨迹不是一个圆圈,而是一条阿基米德螺旋线,车刀越接近中心和走刀量越大,螺旋线越倾斜,从而使车刀切削时的后角变小,前角变大,因此在刃磨时后角应磨得大一些。在纵向进给时,由于车刀在工件上走出的轨迹是一条螺旋线,这条螺旋线的切线与原切削平面不重合,而是相交一定角度,所以在切削时实际后角是减去这个交角的差值。在车外圆或内孔时,由于影响很小,可以忽略不计。在车削螺纹时,这个交角很大,所以在刃磨螺纹刀后角时,要加上这个螺旋角差值,以克服走刀运动的影响。