反潜巡逻机需要副油箱吗

更新时间：2021-10-05 12:20:26 64次访问

前段时间官方公布了我国国产反潜巡逻机执行任务时的珍贵影像资料，首次揭开了国产反潜巡逻机的神秘面纱，正巧前几天笔者闲来无事看了一段长达40分钟的关于加拿大CP-140极光反潜巡逻机的纪录片，借此机会，也带大家走进反潜巡逻机是如何日常执行反潜和海上巡逻任务的。
CP-140极光反潜巡逻机
图片上这位就是我们今天的主角，加拿大空军的CP-140极光反潜巡逻机，说起极光大家可能有些陌生，但说起大名鼎鼎的洛克希德P-3“猎户座”反潜巡逻机可谓是无人不知无人不晓，而大家完全可以把CP-140理解为加拿大版的猎户座反潜巡逻机。
P-3“猎户座”反潜巡逻机
上世纪70年代，加拿大为了加强反潜能力，替换老旧的CP-107百眼巨人反潜巡逻机，于70年代末正式向美国洛克希德公司订购了18架CP-140极光反潜巡逻机，为了遏制前苏联在北极地区的军事存在，美国人积极的推动此次采购项目，用了不到5年代时间就将全部18架飞机交到了加拿大空军手中，单价仅为3250万美元，这其中还包含了飞机所有零部件维修费用以及飞行和操作人员的培训费用，看似加拿大的反潜和海上巡逻能力得到了增强，而实际上最大的赢家却是美国人。
我们言归正传，今天纪录片的主人公是驻扎在加拿大科莫克斯空军基地的CP-140极光反潜巡逻机，为了检验反潜巡逻机的性能，训练机组人员能力，加拿大空军将在加拿大乔治亚海峡附近的军事区展开一次全要素的综合反潜演练，为了最大化的贴近实战，加拿大空军的海王直升机将一同参与到此次反潜演习之中。
从画面中我们可以看到机组成员正在进行任务前的讨论和准备工作，整个机组由包括两名飞行员和一名随机工程师在内的9名机组人员组成，其余机组人员负责操控飞机上不同种类的监视系统和传感器设备。整个飞机大致由声学传感器、前视红外监视系统、磁异常探测仪以及雷达和通讯设备组成，这些电子设备由专门的机组成员进行操控，保证它们之间能够实现完美融合，将作战能力最大化。
地面机务人员正在安装鱼雷
机务人员正在运输一次性声纳浮标
机务人员正在安装声纳浮标
除了机组人员外，此时地面工作人员也没闲着，他们正忙着做起飞前的最后准备工作，包括安装用于攻击潜艇的追踪鱼雷以及用于探测潜艇声学性质的投放式被动声纳，通过这些设备，极光反潜巡逻机就可以完成基本的水下目标定位任务，并伺机实施打击。
飞机滑行至跑道，准备起飞
一切准备就绪，飞机起飞开始了一段狩猎之旅。说到这不禁要问了，既然是演习那假想敌是谁？水下目标由一个名叫马克30的无人小型水下航行器扮演，它能够模拟潜艇在水下产生的声场声学特性及磁异常特性，来完成假想敌任务。之所以不采用真正的潜艇配合激光完成任务，一方面使用潜艇成本过高，另一方面即便是使用没有战斗部的鱼雷也有可能会对潜艇造成伤害，得不偿失。
用于模拟水下目标的无人水下航行器“马克30”
由于加拿大特殊的地理位置环境，使得反潜巡逻机的日常任务不仅局限于军事用途，其还常常依靠灵敏的前视红外监视系统执行环保巡逻、打击海上走私及毒品运输等任务。而本次行动刚刚开始，这架CP-140就遭遇了海上不明原因的漏油，存在非法船只入境或非法排污的可能性，机组成员随即将这一发现回传到指挥中心，这也是加拿大反潜巡逻机日常任务的一部分。
在成功处置海上漏油事件后，极光回到了它的战位，继续在演习区域搜索疑似水下目标，不久极光就确定了潜艇的大致方位，这里虽然片中并没有给出具体的发现方式只是一带而过，但笔者推测，机组人员很有可能是通过机载的磁异常探测仪确定了潜艇的大致方位，但由于磁异常探测仍属于尖端技术所以片中并未明确提出。
正当一切准备就绪，意外却接踵而来。首先就是机组成员遭遇了鲸鱼危机，在演习区域正好一只鲸鱼不偏不倚的出现在了潜艇附近，而此时为了不对鲸鱼造成伤害，机组人员只能选择等待鲸鱼撤离，但如果不是演习可能这只鲸鱼就没那么幸运了。
经过了漫长的等待，鲸鱼终于慢慢离开了任务区，但危机远没有结束。极光的任务计算机出现故障，造成机上设备大规模宕机，不要说发射鱼雷了，就连正常接收声纳信号都难以实现。但这样的事故也算是情理之中，毕竟这架极光已经服役接近40年，这40年里机上的电子设备几乎没有更新过，机舱内部充满了浓浓的“冷战”风情。
计算机宕机，40年前的设备已经是老古董了
这样的故障并非机组人员能够处置的，经过简单的维修（暴力重启法）机组人员决定放弃，本次CP-140极光的狩猎行动宣告失败。在漫长的等待过程中，为了节约燃料，飞行员关闭了两侧各一具引擎以延长飞机的续航时间，最终飞机返回了科莫克斯空军基地。
而这个时候到了海王直升机出马的时候了，一旦战争爆发敌人的潜艇可不会因为反潜巡逻机计算机系统故障而风度翩翩的撤离任务区，此时备份就显得尤为重要，本次演习的备份就是携带主动声纳探测装置和鱼雷的海王直升机。