迈腾2.0T旗舰版和绅宝D702.3T豪华版相比哪个好?好在哪里? - 爱问答

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迈腾2.0T旗舰版和绅宝D702.3T豪华版相比哪个好?好在哪里?

显然是绅宝D70 2.3T 豪华版好啊!


0-400米加速成绩:

绅宝D70 2.3T 豪华版 15.46秒

迈腾2.0T 旗舰型 15.52秒

绅宝D70胜!



0-100km/h加速成绩:

绅宝D70 2.3T 豪华版 7.78秒

迈腾2.0T 旗舰型 7.61秒

迈腾2.0T胜!



官方最高车速:

绅宝D70 2.3T 豪华版 240km/h

迈腾2.0T 旗舰型 230km/h

绅宝D70胜!


18米绕桩成绩(绕桩时车身倾角越小说明车子越稳定):

绅宝D70 2.3T 豪华版 65.01km/h

迈腾2.0T旗舰版和绅宝D70 2.3T 豪华版相比哪个好?好在哪里?

迈腾2.0T 旗舰型 63.98km/h

迈腾2.0T旗舰版和绅宝D70 2.3T 豪华版相比哪个好?好在哪里?

绅宝D70胜!


100km/h-0刹车距离:

绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米

迈腾2.0T 旗舰型 39.74米

绅宝D70胜!


另外配置方面:

绅宝有定速巡航、换挡拨片,BOSE音响,并线辅助。

迈腾有丹拿音响自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航。

不相上下。


轮胎绅宝D70 采用的是米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎,市场价1400一条;迈腾2.0T旗舰是固特异 235/45 R17 94Y轮胎,市场价750元一条。

绅宝D70胜!


底盘方面绅宝D70是前麦弗逊后多连杆,前后副车架,前后横向稳定杆,后轮转向技术,MIRA公司调教,天纳克避震器,采埃孚动力转向器总成;迈腾是前麦弗逊后多连杆,没有车身加强件,没有后轮转向技术。

绅宝D70胜!


发动机方面绅宝D70采用单涡轮双涡管发动机,250匹马力350牛米扭矩,涡轮介入早,峰扭区间广,涡轮衰减晚,涡轮介入平顺。迈腾采用单涡轮单涡管发动机,200匹马力280牛米扭矩,采用轻质涡轮,涡轮介入早衰减早,涡轮介入突兀。

绅宝D70胜!



变速箱方面绅宝D70采用5AT变速箱,最大抗冲扭矩550牛米,技术成熟稳定,就是传动效率低;迈腾采用6速DSG变速箱,最大抗冲扭矩310牛米,技术不成熟不稳定,但是传动效率高。

就传动效率而言迈腾胜!


除此之外,绅宝D70采用的配件都是全球一流品牌提供,博世的ESP系统、采埃孚的动力转向器总成等、康迪泰克的转向油管、天纳克的减震器零部件开发、巴斯夫的缓冲块零部件开发、采埃孚的橡胶金属衬套零部件开发、皮尔博格的真空泵、延锋百利得的方向盘总成、韦巴斯特的天窗总成、李尔汽车系统的座椅总成(不含面套)零部件开发、奥托立夫的安全带总成零部件开发、福耀玻璃的玻璃总成、海拉的大灯洗涤系统、博世的风窗雨刷器总成、阿尔派电子的DVD 导航总成开发、江森的蓄电池、米其林的轮胎、BOSE的扬声器系统、博世的侧视辅助系统(SVA)开发、博世的风窗雨刷器总成。

这些都是全球一流的汽车配件供应商,不少还是全球排名第一的汽车配件供应商。


并且整车由英国MIRA公司调教操控,BOSCH公司调教刹车系统。


生产线也是世界一流水平:

冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线,全工序自动化率高达100% ,位居国内领先水平;冲压线的移送装臵是瑞典ABB公司的高品质机械人。确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性;侧围生产线全部采用中频一体化焊钳,由1套机器人焊接岛进行焊接,然后由上方EMS自动输送装臵输送至主线,;总装车间主线也是由德国杜尔公司设计制造,满足柔性化、多品种、多车型混装生产;风挡玻璃涂胶设备设有2套机器人设备,并采用了4台瑞典ABB机器人抓取玻璃;总拼工位,采用Sliding Gate(滑动门)技术,最多可实现六种车型共线生产,提高了柔性化水平;车身分厂主线全部采用瑞典ABB的机器人。


不论生产工艺,用料,调教水平绅宝D70 2.3T都不比30万的合资大众迈腾2.0T差!


就质量而言:

大众的问题有:烧机油(未召回无法解决(保时捷的解决方法是买车时送一桶金美孚,机油不够车主可以自己加)),自燃问题(未召回无法解决),DSG事件(召回35万辆,解决方法:换行车电脑程序,降低发动机动力及变速箱响应时间来减少对变速箱的压力),断轴事件(召回56万辆,解决方法:在容易断裂的地方加装金属衬板,在断轴后发出警报,车主可以自行将断轴的汽车开到4S店修理。)

绅宝D70的问题有:发动机渗油(少部分车主有渗油问题,渗油量不多,渗油多的可重新打密封胶条解决),车身抖动(少部分车主有抖动问题,做四轮定位可以解决),水箱渗水(极少数有这个问题,换水箱就能解决),车内积水(少部分车主有这个问题,解决方法重新打车窗密封胶条)。但是我的车以上这些问题都没有遇到,大部分车主也都没有以上问题。


合资车里大众的问题不算多,丰田还有刹车失灵门,全球市场召回200多万辆,整个中国市场只召回了5000辆高端雷克萨斯,日系车普遍没有防撞钢梁,安全性堪忧,不少日系SUV采用T级轮胎(面包车也采用T级轮胎),日系车断轴门,福特断轴门,德系车烧机油……

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