普拉多2700中东版时速120码报警如何消除
如何消除PRADO 2700中东版的“车速警告功能”
普拉多2700中东版在行进时速超过120公里的临界值时，通过亮起位于仪表盘中的“橘红色的限速120”的灯并发出蜂鸣报警声来提醒驾驶员注意控制车速，这就是“车速警告功能”（下图）。
“车速警告功能”是一项非常人性化的设计，是汽车制造商为了表示尊重“中国当地的法律政策” ，有效的规避超速潜在各种危险，从而提高驾驶安全（下图）。
当然，也有部分用户由于自我控制能力较强，认为不需要通过机器来影响人的活动，因此，个人有取消此项装置的意愿。
首先来认识一下“车速警告功能”是怎么来的。
将“车速警告功能”进行编程，把参数限制控制在允许的电压电平上，这些经过处理的数据经“CAN通信协议总线技术”发送给与之相关的”电子调速器”（下图1）和“仪表控制盘”、“AT”以及“EBS”等进行数据交换，实际工作过程中，“ECU”传感器（下图2）及“实时工况传导功能”会按照既编定程进行数据分析并执行指令，从而成功对“车速警告功能”实施自动控制。
（脱胎换骨）
由此可见，“车速警告功能”是由对车辆电脑版的进行数据刷写和封装而成，由此，根本无法通过人为控制来取消这个装置的。
解铃还须系铃人，还得从电脑版入手，通过“ECU”对程序代码进行更新。电脑版担负控制整车中枢首脑的工作，刷写电脑版具有很高的风险，同时，必须具备专业的编程技能以及使用“ECU”专用工具才能对电脑版进行刷写，所以，建议用户找有经验的工程师来操作（下图）。
早在2012年，丰田车系“ECU”升级就已经被艾森成功破解，国际上有许多的专业从事汽车“ECU”破解公司，如：德国“All Car Tuning”、美国“EPS”、意大利“Alientech”、意大利（新址落户瑞士）“CMD-TEC”以及欧洲汽车改装领导品牌“Piasini Engineering”，他们在国内都有加盟服务商，也可与他们的代理商联系。