进口丰田陆地巡洋舰5700和一汽丰田兰德酷路泽，具体报价多少，车身长度和宽度，官方指导价。
国产的陆地巡洋舰 由长春一汽丰田组装 虽然车型是一样的 但是为了表明不同 名字叫做“兰德酷路泽” 排量氛围4.0L V6发动机的1GR 和4.6L V8的1UR。其中4.6L发动机是代替的原本4.7L老款1UR V8 发动机 在发动机扭矩和功率上都有质的飞跃 但是之前的4.7L和4.0L发动机均可以使用劣质汽油 其供油技术技术还是电喷时代的产物 另外压缩比也自然而然的很低 所以93甚至90号汽油也可以胜任。现在新款的4.6L发动机依然采用V8但是从供油技术上看已经使用了直喷 自然而然压缩比也有所提高 提高动力输出换来的是必须使用97号油。
一汽丰田兰德酷路泽的报价最低配置为76.5-115.9 个人认为性价比非常之低 归根结底是辆国产车 而我不是我小看中国工人的素质 那确实和原装车是没法比的 一来是工人技艺问题 二来是车间装配工艺比起原厂差了不是一星半点儿 但是就在这样的情况下 价格和进口陆地巡洋舰是一致的 甚至在最低配置的问题上 价格超过了陆地巡洋舰。
所谓进口巡洋舰就是无外乎是中东版、美版 中东版有备胎后挂 美版没有 我之前说到过 中东的车型都是丰田LC系列中的极品 你可以想象 机器的天敌是什么?温度和尘土 而中东的使用环境是两者融合的极端 常年三四十度的高温和无边无际的沙漠 正是在这样的使用情况下 丰田LC几乎都可以轻易做到三十万公里不用大修 要为国产车说话的朋友 你可以看看这个数据 国产的什么兰德酷路泽做得到吗?到了中东使用 估计两万公里就报废了 绝不夸张 国产车 今天都是工业垃圾
报价方面天津的进口车商前两个月给我报的最低配置4.0L V6 1GR 与中规也就是一汽丰田组装的4.0L一样(无备胎后挂架)中东版 74.5 高配的4.0L我估计在90万上下 另外还有4.7L现在改为了4.6L车型 报价应该在100-120万左右 另外还有中规车型上没有的排量 5.7L V8 这款发动机依然可以使用93乃至90号汽油 报价在135-138左右
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