宝沃汽车1961年因何破产
Borgward（宝沃汽车）是一家1919年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。 [1]
2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。这是继1949年Hansa 1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返日内瓦车展舞台。
主要原因有：
宝沃当年破产就自己作的，50年和政府，银行合作，直到1961年美国一笔订单取消，资金链断裂，去银行贷款，银行贷给它，50年宝沃让银行赚一分钱，傻子才会贷给你，又去求政府，政府开始同意资助宝沃的，突然间又说，鉴于你的实力和质量问题(媒体肆传播宝沃资金链断裂爆出质量问题)以及两个亏损的子品牌，我请个审核小组给你计算计算吧，审核结果用说，直接强制性破产，而后来的审核小组成员加入宝马董事会，所以宝沃那么恨宝马，以为宝马把它整垮，回头来看，都自己作的，你自己赚钱谁还和你玩，做人能太狠！
宝沃汽车1961年因何破产?
据了解是资金，而且也是当时发展方向有问题，只有几个车型热卖，而且销量好。
宝沃在1961年的资金出现了问题，被当地政府给强制破产了。
据了解是资金，而且也是当时发展方向有问题，只有几个车型热卖，而且销量好。
主要是资金链断裂
要是有发展潜力 政府会强制破产？
宝沃在1961年的资金出现了问题，被当地政府给强制破产了。
被政府整垮的
1961年时宝沃汽车在资金出现严重问题，曾承诺对宝沃提供贷款支持的不莱梅政府在这时突然宣布组成中立会计审核小组，对宝沃是否有发展的能力进行调查，最终在审核小组与不莱梅政府的调查结果评估之下，宝沃于1963年被当地政府强制破产。
因为没有钱了。
资金链断了
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