发动机为什么要调降功率
发动机的功率都不是固定不变的,比如同一款发动机装在轿车上和装在越野车上调校都不一样,轿车对扭矩要求小,对反应速度要求高。越野车相对来说要求低速扭矩要大一些,甚至故意让发动机反应慢半拍(雪地泥地比较多的)。
当然,一般情况下,发动机要调降功率,是为了延长寿命,但是,各有利弊额
为什么功率是这么多而不是更高呢?这是厂家经过实验找到的最佳平衡点,当然这个点也不是一定的,根据用途有一个可调范围,比如说客车由于车重变化不大,对扭矩要求小点,这就可以让转速更高一点或者反应速度更快一点,货车宁可牺牲部分最高功率也要扭矩,那位说了,我也要高速功率也要低速扭矩。可以!但是你得在油耗方面做出牺牲。
由于卡车对低速扭矩要求比较大所以现在很多发动机最大扭矩转速降到一千转左右,理论上来说增压发动机的功率可以无限大,但是材质告诉我们那是不可能的,凡事都有个限度。
厂家的调校也有所保留,这是考虑到可靠性和耐用度。
降低油耗,延长发动机寿命
不同的调教会影响你的发动机的油耗,当然加速性能也有所不同,而且不同的调教价位也不同
下一篇:无铅汽油主要是哪些用户使用
上一篇:东风风神ax7变速箱加多少升油
热门标签: