荣威MarvelX是一款什么样的车?
电动车是环保型代步工具,而荣威 MARVEL X 作为上汽荣威旗下的首款纯电动豪华超跑 SUV 车型,不仅承载了上汽多年来在电动车领域的技术实力,也成为上汽布局高端电动车市场的试水之作。打破了国内消费者对电动车的固有的观念。
作为国内首款纯电动豪华超跑 SUV 车型,荣威 MARVEL X 已经开始逐渐隐去 " 占号神器 " 或 " 家中第二辆车 " 的标签,步入到高端豪华车型行列。那么,这款超跑 SUV 车型究竟怎么样呢?今天我们就来揭晓它神秘的面纱。
一辆车好不好,不论电动车还是燃油车,虽然外观颜值和内饰配置占了很多评分项,但最主要的是动力,首先我们来看看荣威 MARVEL X 这辆超跑 SUV 车型的动力表现。
在动力方面,荣威 MARVEL X 提供了后驱(双电机)和四驱(三电机)两个版本;后驱采用的是峰值功率 137 kW 、峰值扭矩 410 Nm 的电机,综合续航里程为 403 公里 ; 四驱版采用的是峰值功率 222 kW 峰值扭矩 665 Nm 的电机,综合续航里程达到 370 公里,后驱版百公里加速需 7.9 秒,四驱版只需 4.8 秒。
作为纯电动超跑 SUV,MARVEL X 在外观方面的表现更是出彩加分项。车身外观基于 " 光之翼 " 概念车打造,并保留了 90% 的设计元素,突显了科技时尚的运动风格,从视觉上给人一种极速的冲击感。
另外,MARVEL X 还提出了 " 情感设计 " 观念,以科技为途径,以情感为终点,在设计中注入更多感性元素,使整车造型在超跑 SUV 基础上,更具有自信的动感,让用户在豪华科技中感知到人性化设计的 " 温度 "。
在内饰方面的表现,荣威 MARVEL X 除了采用了大量的真皮包裹外,浅棕色的配色给人营造出一种豪车的尊贵感。
除此以外,这辆超跑 SUV 的中控采用了创新的 " 腾跃式 " 设计,再加上大尺寸的悬浮中控屏,让内饰整体无时不刻的透露出高端豪华的气息。
非常值得一提的是,这辆豪华超跑 SUV 不仅有后备箱,在前脸也设计了一个前备箱,容积率的增加,大大提升了储物能力。
可以说,荣威 MARVEL X 不仅在内涵科技上采用了创新的如 AR 实景等技术,在车辆的外观与内饰设计上也大胆创新,充分发挥了荣威对未来智能汽车的创新构想。作为一款纯电动高端豪华超跑 SUV 车型,改变了以往消费者对自主品牌的认知。
纯电动的智能SUV,应该会实现很多黑科技的
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