摩托车档位
摩托车的档位 有循环档 和 国际挡 我都骑过 是否国际档的摩托车更有力
反正我是这么觉得的 请大家发表意见
是的，国际档的一般都是好一点的车，循环档的一般都是低档点的摩托车。所以，在感觉上好象是循环档的不如国际档的。
循环档在最高档位时若是忘记了继续加档有误入空挡的风险，所以高速机车一般不采用循环档设计，其优点是换挡方便，停车时可以直接挂入空挡。而国际档停车是必须5-4-3-2再入空挡，比较麻烦，但没有误入空挡的风险，适合高速大排车。
从操作上讲，当然是循环档更方便些，不停地踩就可以了，但为什么还要有国际档，那就是防误挂空档。因为空档行车是非常危险的。所以，跑得快的都用国际档。路得慢的才用循环档。因此，感觉上循环档不如国际档有力。
档位是变速的，给力量没有关系。
这和档位齿轮调校有关。
与发动机功率有关
不是，马力是和扭矩有关的，杠杆原理哦
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