独立悬架好嘛
救护车的独立悬架和非独立悬架有什么区别，那一个更好？
独立悬架的优势在于车轴分成两段，每只车轮独立的安装在车架上，可以设置单侧车轮的跳动姿态。当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，除了大大改善舒适性以外，更重要的是在车轮跳动时可以尽量的保持车轮的定位角。简单的说，悬挂就是汽车的腿连接车轮与车身的友好桥梁主要零部件是弹性元件(如螺旋弹簧) 减震器 导向机构起到缓冲 减震 支撑的作用弹簧是悬挂很重要的部件它的软硬直接影响救护车的性能，悬挂越硬，高速通过性越好，越野操控杠杠的悬挂越软，吸收更多的冲击震动。
救护车前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构，保障承载能力新全顺采用了承载式车身。同时搭配了前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。这对于救护车现场环境的复杂性提供了安全保障。
独立悬架好。舒适性、越野性好。
当然好了，现在汽车都是独立悬架，爬坡好，越野好，，，
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