什么是汽车中期保养？
汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。 欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
按照保养手册就可以额
我们一般说的保养其实就是指更换即有、三滤的日常保养，属于短周期的保养项目（半年/5000-10000公里）。而中期保养是针对一些较长凑齐的保养项目，比如说，附件系统啊正时系统里面的一些部件在三年/60000公里左右就应该更换了。和日常保养相比，中期保养项目对于确保良好车况的重要性更强，但也容易被车主忽视。养成良好的中期保养习惯，对车主来说也就更加安全更放心了。
按照厂家要求正常保养就可以
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
中期保养是针对一些较长周期的保养项目，对一些更换检测周期在三年/60000公里的零部件进行多零件检测。
两万公里是中期保养。
汽车的中期保养：当车购置回后连续使用3年左右，就要来一个全面的检查保养，这个阶段的保养就叫中期保养。
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