一般新车磨合期需要多久

更新时间：2018-12-09 05:38:14 156次访问

磨合期是5000公里

一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：第一就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。

一般在磨合期中，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大约要经过3000公里的行驶距离左右。

变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大约5000公里的行驶距离左右。

在磨合期中，就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了，磨合期大约在200-300公里左右就可以了。

因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的5000公里内使爱车温柔度过，那么车主爱车的耐用性将延长很多。

现在一般就2000公里左右

新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

正常也就3000公里左右吧，有的新车不需要

磨合是按行驶公里数不是多少天，5000公里左右即可

一般3000~5000公里。

大概1000-3000公里就可以

我第一辆车好像是1000公里就首保了

三千到五千公里。

一般在5000公里左右