分时四驱车在后驱模式下,和纯后驱车对比,前轮的最大偏转是不是一样?
分时四驱车在后驱模式下,和纯后驱车对比,前轮的最大偏转是不是一样?会不会由于四驱车虽然在后驱模式,但是前轮有四驱的动力结构,最大偏转相比纯后驱的车会小
个人虽然不是专业人员,但就个人知识而言,后轮驱动会使得前轮更可以专注于转向系统,使得转向操作更为灵活敏捷,加速表现好,舒适度高,汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。而全时四驱可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力,这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用,而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。从便面上看两种车型除了后者成本高、功能更强大外,很少有人提及全时四驱在单独使用后驱模式下的比较,但就个人认为增加了为保障全时四驱的附件势必还是对前轮有影响的,毕竟针对性不一样,至于前轮的最大偏转是否一样,汽车销售一定会告诉你是一样的。事实上,如果你选择全时驱动的汽车而又只使用后驱,意义就不大了,还不如直接选择后驱的还可以省钱。
不一样,后轮驱动转向更灵活清晰,四驱转向会有横推的感觉
是一样的 只是驱动轮的转换
基本一样,但动力分部的更均匀
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