请问1949年上海到北京当时要坐几个小时的火车? - 爱问答

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请问1949年上海到北京当时要坐几个小时的火车?

请问1949年上海到北京当时要做几个小时的火车?那时候有高铁了吗?坐高铁要多久

解放初期,国家就开始大力修建铁路,所以我们曾经有铁道工程兵部队。为了给新中国成立献礼,1949年9月底,京沪高铁全部建成通车,整个工程修建时间仅用了8个月的时间!用时短的主要原因,除了铁道兵们的劳动热高,还有就是该工程主要是在原有的北平至南京至上海的铁路上进行了高铁的改造工程。当时的高铁时速已经达到250公里/小时!后来为了不让帝国主义过早发现我国已经掌握了高铁技术,隐藏真实科技实力,于1955年改回普通列车,将火车时速降为45公里/小时。后于1968年南京长江大桥建成通车,火车过江不再需要轮渡,全程时间有所缩短。

这个大概30个小时,那是交通和车辆都非常落后,高铁或就快了

最少需要一天一夜

没有高铁,最少需要一天一夜

27小时以上.

1949年坐火车要36小时左右,那时候没有高铁,现在坐高铁要6小时左右。

1949年约需61小时。那时怎么可能有高铁!现在坐高铁最慢的G132六个小时多一点(6h15m),快的G22,只要四小时十八分就到了。

抗日战争和解放战争期间,北京上海间旅客列车因各种原因停驶。直到1949年7月1日,当晚8时50分,一列火车从上海北站(现上海铁路博物馆附近)出发,冲破夜色,驶向北京(当时仍称北平)。这趟京沪间恢复开行的旅客列车被冠名“七一号”,经过一日两夜的飞驰,于第三天上午10时左右到达北平,时任铁道部部长滕代远和副部长吕正操亲自到北平火车站迎接。此后,京沪间直达旅客列车正式纳入列车运行图,开始为11/12次,1956年改为5/6次,1959年又改为13/14次,运行时间从36小时50分逐步压缩到28小时17分,旅客全程旅行只需要一个白天、两个晚上,为密切北京上海之间的经济文化往来、加快社会主义经济建设发挥了重要作用。

解放前上海没有直达北京的火车。

大约20个小时左右

当时没有高铁的。要坐十八时间的火车


那时没有高铁,都是老式火车,要坐十几二十个小时

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