底涂的应用工艺是什么？如何判断底涂是否打足？
底涂工序操作资料
一、 准备工作
1、 操作前穿戴好安全鞋、戴口罩、Pvc 手套等劳保用品。
2、 检查车间内温湿度是否合格。
3、 检查压缩气体各阀门是否正常，各压辊、压杆是否正常。
4、 检查供料系统是否正常。
5、 检查物料名称、生产批次、生产日期、检验状态是否合格。
二、 操作步骤
1、 打开车间电源总开关，开启设备配电柜电源。
2、 上料。将气涨轴穿入卷料中心的卷筒中，用平面升降车将其一起生气放入设备气涨轴固定架上，并对中后充气固定卷料。
3、 穿带。按照穿带示意图，穿到烘箱时，应手动按下压盖旋转气动开关，各气缸杆伸出后，打开烘箱，穿带或接带时，极片左右张力应均匀一致，紧贴辊面，关闭烘箱前，先撤掉黄色支架，然后旋转气动阀门，确认各烘箱完全关闭。
4、 试运行。在显示屏点击“主界面”，在“设置值”中设定涂布速度，确认后进行试运行，速度由 20m/min、40m/min、80m/min依次升高，确认涂层均匀，极片无打皱、断带等异常时开始进行量产。
5、 调机。通过调整封闭刮刀的压紧程度，保证无漏料、料线，首检涂覆面密度、涂覆厚度、料区宽度、留白宽度符合工艺要求。
6、 调整纠偏，保证涂布过程中无打皱现象，涂布左右极耳宽度符 合工艺要求。 7、 自动换卷及下料。自动换卷时需提前固定好收卷卷筒并在卷筒上粘上双面胶，按下“启动换卷”按钮，待切刀运行到位后按“裁切”按钮进行换卷。
三、 品质异常处理及预防
1、 尺寸跑偏：调整纠偏，尽快使尺寸符合要求，加强自检及时调整。
2、 凹坑：按照走带图 凹坑的来源，并对其相应的传动辊进行擦拭，坚持日常对各传动辊的擦拭。 3、 打皱：查看是烘箱温度高导致还是极片张力不均导致的，提高对异常的判断能力。
4、 料点、料线：发现版辊或刮刀损坏及时停机更换，需要人工擦拭。
5、 卷料损伤：搬运极片时，使用液压升降车缓慢行进防止卷料磕碰。
汽车底盘涂装漆料。氯化橡胶漆是汽车底盘常用的油漆之一，因其具有优良的综合防腐性能，特别是韧性好，耐冲击性能强，但随着环保的重视，氯化橡胶漆在发达国家已经很少使用，目前汽车底盘涂装，主要采用的工艺有浸涂工艺，粉末喷涂，阴极电泳等。
底盘零件一般使用浸涂工艺，流水线按照工艺平面布置，采用普通悬链匀速传动，工艺流程如下： 上线→脱脂、表调二合一→水洗→磷化→水洗→去离子水水洗→烘干→冷却→浸漆→沥漆→烘干→冷却→下线。