一挡起步半联动要不要踩油门荣威i5
荣威I5 手动领豪高配，1.5L;
一挡起步，离合到半联动的时候感觉不出来，车子不动，稍微再放一点离合就熄火；由于车很静，熄火了自己经常感觉不出来，哎！这个车起步比教练车难好多，教练车从来没熄火过，这个怎么老是熄火！！
半联动的时候要不要给油门？
正常来说不给油也能起步，科目二的时候都不给油的，起步没问题。但是正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合，这样可尽可能多的避免熄火。 油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。 隐患处理 万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。 油门踏板的正确操纵 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
多少要带一点油门的
可以加点油起步
如果是平路是可以走的，坡路就需要加以才可以，主要还是驾驶人离合和油门的配合控制熟练程度
半联动时要轻点加油。
不轻踩油门不行的
不踩油门车怎么走？
需要加一点油门
看你这样是新手吧，离合和油门是配合的，单一样都不得行
下一篇：最近车子优惠幅度大吗？
上一篇：老捷达车电瓶型号