国家公务员面试考情考务分析（海事局系统）
国家公务员海事局系统面试考情分析
国家公务员面试主要考查方式为结构化面试和无领导小组讨论。海事局系统以结构化为主。海事局系统自 2015 年开始采取统一命题的方式，全天一套题。通过梳理近年来海事局系统面试真题不难发现，海事局对公务员素质的考查紧跟国考大趋势，重视综合分析能力、人际交往能力、计划组织能力、应急应变能力、举止修养、言语表达能力等等。同时，海事局面试十分注重实际工作能力的考察，2015 年实行海事局统一命题以来，几乎每套题目都出现了情景模拟题，以更好地考察考生实际沟通和解决问题的能力。此外，海事局系统在面试命题形式上也寻求创新，在 2017 年国考面试中出现了材料题，增加对阅读理解能力的考察。据此，可以大致推出 2018 年海事局系统结构化面试的命题趋势，如下所述。
(一)能力考查全面，专业渐成趋势
纵观海事局系统历年面试真题我们发现，考试面试题目几乎涉及了对公务员所要求的各项能力的考查，但最常考的仍然为传统的综合分析能力、人际沟通、计划组织和应急应变。但需要引起广大考生关注的是，海事局系统自 2013 年起在命题上更加侧重于海事背景的设置，出题更加专业化。自 2016 年以来，对于专业能力的考察进一步加强，许多题目甚至需要具备专业海事知识才能答出要点、亮点。这也契合公考面试“人岗匹配”的命题理念。如：
1.谈谈你对渔船非法载客的看法?(2013 年)
2.海事局要对新录取的公务员进行为期 3 个月的岗前培训，领导把这项工作交给你，要求做到有针对性、实用性，你将怎么办?(2014 年)
3.港口城市建设过程中产生的建筑垃圾，堆积成山，需要运输。有很多小型船舶参与其中，有些人认为这可以缓解运输压力，一定程度上解决了建筑垃圾的问题;有些人认为小型船舶证件不全，超载现象频发，不安全，海事部门应该取缔，你怎么看?(2015 年)
4.长江有“黄金水道”之称，其经济价值很高。但是由于长江水深限制，冬季枯水期更是比较浅，因此经过长江搭桥的船只吃水产生了问题，给通航造成一定影响，大一些的船舶根本过不去，好多桥成了卡脖子桥，有人说干脆炸掉算了，你怎么看?(2016 年)
5.海上发现不明漂浮物，形状是一个方形物体，现位置正处在海面航道中，你是海事局值班人员，接到报警后，你会如何处理?(2017 年)
(二)综合分析重头戏，“霸主”地位无可撼动
从分数权重来看，在考官打分表的若干项测评要素中，“综合分析能力”所占权重稳居首位，由此可见，综合分析能力是考官评价考生优劣的重要依据，其得分的高低对面试成绩有着决定性的影响。况且综合分析向来门槛高，难度大，也经常作为第一题出现，因此备考中需要加大关注力度。海事局系统的综合分析命题多为社会现象类，而且题目设置背景多为国内近期发生的热点事件，但是也仍然具备海事的一些特点。同时，社会现象类综合分析题不再只是宏观提问“你的看法”，2017 年还出现了只针对“主要原因”等单一要素展开分析的提问方式，比如：
1.材料题：你认为造成这种情况的主要原因有哪些?(2017 年)
2.随着物流经济的发展，沿河一些百姓开始自己造船买船加入水上运输，私下运送货物。但是由于他们驾驶技术差，给自己和他人都造成了很大影响，安全隐患大，有人说应该用巨额罚款来制止这一现象，你怎么看?(2016 年)
3.海事局对违反规章制度的船舶施行“以考减罚”，要求违法人员参与相关法律知识的考试，通过后可减轻处罚，你怎么看?(2015 年)
4.目前海事搜救工作如果确定遇难人员无生还可能，就会放弃搜救。有人认为，应当尊重中国传统的观念，只要有一线希望就应当全力救援。你怎么看这个问题。(2014 年)由此可见，综合分析类题型对考生的专业理论水平和系统思维能力都有较高的要求。如果考生平时不关心时政热点，缺乏对社会问题的观察与思考，缺乏海事相关的背景知识，那么这些缺点必然会在答综合分析题时暴露出来。对于一些习惯了“两耳不闻窗外事”的考生来说，综合分析类题型的难度可想而知。
(三)人际沟通情景模拟，愈发贴近工作实际
纵观近两年的题目，人际沟通类题目越来越多地以情景模拟的形式进行考察，题目场景一般都与公务员日常工作息息相关，考生备考此类题目应在掌握基本为人处世原则与沟通技巧的基础之上，善于从多个维度分析问题与解决矛盾，充分发挥自己的沟通协调能力换位思考、解除误会。尤其是劝说类的情景模拟题经常出现，并且情景模拟除了考察人际沟通能力之外，还常常与应急应变能力合并考察。海事系统人际沟通题目设置的矛盾情景丰富多彩，既有需要动员同事配合工作的，还有为群众解决实际问题的，更有需要说服执法对象的，比如：
1.海事局升级了业务办理自助化服务，投放了一批触摸屏设备，一个老人到海事大厅办理业务，由于不熟悉触摸屏设备，总是点击错误，情绪很烦躁。如果你是现场工作人员，会如何处理，请现场模拟。(2017 年)
2.内河船舶有家属陪同在船的情况，但俗话说行马渡船三分险，现在你作为执法人员，怎么劝说家属离船，请现场模拟。(2016 年)
3.单位领导让你负责创办单位内部刊物，要求内部刊物以海事文化为主题。单位一老同事投稿，其内容却是专业技能方向，与刊物主题不相符。你拒绝刊载这篇文章，使得老同事十分生气。请问你应当如何协调与老同事之间的关系，请现场模拟。(2015 年)
4.渡口管理规定，船舶所载车辆内禁止有人滞留，而在轮渡运输汽车现场，你发现汽车里坐着老人和小孩，作为工作人员，你怎么劝他们下来?(2014 年)因此，对于海事局系统的公务员来说，面对的人群和情况错综复杂，这就需要考生掌握与不同人群沟通和交往技巧，具备解决问题的能力。
(四)组织管理突出难度，紧跟社会形势
海事系统的组织管理题目涉及到的活动多种多样，在调研、宣传、联欢会等常规活动之外，也努力寻求创新和突破。一方面，组织管理类题目的设置更加新颖多样，比如负责统计行政事项清单;另一方面，组织活动的类型也越来越具有专业性，如组织打捞海上垃圾、制定海上航区保护法等。并且有时会设置一些明显的限制条件，比如资源短缺、人手不足、积极性不高等。如：
1.春节期间，辖区海上垃圾很多，领导让你对此展开调查，组织打捞，你会怎么做?(2017年)
2.老年人协会组织“横渡珠江”游泳比赛活动，有 500 人参加，海事局负责护航工作，领导将任务交给你，问你怎么组织?(2016 年)
3.单位要求你组织知识竞赛，要求知识竞赛涵盖内容广泛，但是工作站点分散、员工业务繁忙且举办时间紧张，你该如何举办这场知识竞赛?(2015 年)
4.海事局要对新录取的公务员进行为期 3 个月的岗前培训，领导把这项工作交给你，要求做到有针对性、实用性，你将怎么办?(2014 年)这样就会避免答题的模式化，更加考查考生针对这些问题的解决能力，考查更加具体。
因此，考生备考此类题目应更加注重各类活动组织的特点，针对性与具体化，切实解决题目中所涉及到的问题。同时，考生需要对海事局日常工作内容有一定了解，答题要避免泛泛而
谈，应紧紧抓住题干要求进行有效作答，凸显个人执行力与答题亮点。
(五)应急应变稳中求变，难度不小
海事工作经常会遇到各种各样的突发状况，海事工作的特殊性决定考生应当具备应对复杂局面和突发事件的能力，能够迅速而灵巧地转移角度、随机应变、触类旁通，做出正确的判断和处理。总体来说，海事局应急应变类题型出题频率较高，既有日常工作中的一般性突发事件，也有影响相对较大的公共突发事件。比如：
1.辖区内发生液化气船爆炸，记者第一时间赶往现场报道。记者走后，你发现有些采访内容未经核实，如果报道出去可能会产生不良影响，作为值班人员，你会怎么办?(2017年)
2.由于西伯利亚冷空气的入侵，导致北方寒潮来袭，有 3 艘船因为海面结冰被困住，现在你作为值班人员，请问你怎么办?(2016 年)
3.举行龙舟大赛，有一块观众区是专门划给小学生的。在比赛的时候那块区域突然发生骚乱，说有人落水。你作为这次龙舟比赛的负责人，你怎么处理?(2015 年)
4.海上发生了两船相碰事件，海事部门已经就此次事故做了责任划分，但是有一方对结果表示不满，认为自己不应该承担责任。于是纠集了一群船员及家属到单位门口闹，声称不给解决就跳海。你怎么解决?(2014 年)
5.你单位组织各船舶企业交流会，在会议中发现有部分参会代表出现呕吐现象，而单位距离医院很远，现有车辆不能把所有人一批送走，你作为活动组织者会怎么办?(2013 年)
(六)自我认知走入幕后，似轻实重
“轻”，指的是这类题型并不是考查几率最高，所占权重最大的一类题型，也就是说面试题目中不再出现类似于“你的爱好是什么”“为什么报考”等自我认知的题目，也很少会在设问中要求考生结合个人经历作答，所以说直接考查比重减少。这也是自我认知走入幕后的一个表现。但是，“重”才是我们要了解的核心。因为职位匹配是所有面试题目作答的核心，而这种素质近年来考查的比重却在不断加大。虽然自我认知没有直接设问的题目，但是考生对职位的忠诚度和贡献度始终贯穿在整个面试过程之中，甚至会和其他能力放在一起考查，某些题目是以海事局系统为背景，如“海区内举办帆船赛，但是经常出现航区错误，选手、渔船乱行，你现在是海事局工作人，请制定一份海上航区保护法。(2015 年)”因此，这就要求我们考生在备考时要掌握关于海事局系统的一些背景知识，作答才会更加专业，也才会很好地体现对职位的忠诚度和贡献度。
(七)命题多变，新兴出题方式不容忽视
情景模拟已经连续多年出现在海事系统的面试中，值得考生注意的是，2017 年海事局面试中出现了材料题，2016 年出现过视频题，未来仍有可能继续增加新的出题方式。如：情景模拟题：端午节期间某市举行龙舟比赛，海事局对比赛区域进行封锁管理，有记者想去比赛区域进行采访，然而活动规定比赛区域记者不能进入。现在有一名记者特别想进入比赛区采访，你会如何劝阻，请现场模拟。(2017)视频题：内容为一段新闻：长江某处一段 S 型弯路水域，由于水位下降，河道变窄，很多船只堵在此处，问题是：如果让你处理此事，你如何处理?(2016 年)
材料题：(提前 15 分钟看两页材料，可以在材料上做笔记)
材料大意：
一艘 5000 吨载重的船舶从北方空船往 A 港装铁矿，途经一个锚地附近，被附近两艘渔船包围，并有人登船阻碍航行，他们把小船绑在船首和船尾，声称如果开船就会把小船弄沉，那渔民就会报警。货船上有 13 名船员，船上只有一天的水和粮，而且有一个船员重感冒，在困住的过程中，船员已经饿了两天，情绪十分恐慌，还发生了小的肢体冲突。渔民说船舶驶入他们的养殖区，养殖海虹的架子断裂，损失非常惨重，如果船舶不合理赔偿，坚决不让船舶开走。但船舶的船长说，他开了那么多年的船，行走在这片海域上，从来没有听说过这里有养殖区，而且海图上也并没有标注此处有养殖区。养殖户宋先生表示，养殖区域在 B 和 C 省的交界处，属于 B 省的辖区，但是 C 省发了养殖证，没有标注可能是 C 省海洋与渔业部门出了问题。
1.你认为造成这种情况的主要原因有哪些?
2.如果你是海事值班人员，接到船员报警，你会怎么做?
3.你是海事处执法人员，劝说渔民放行，进港处理后续事宜，面对渔民你该如何劝说，请现场劝说。
4.海事处领导要求你针对本次事件做一个视频宣传。你会如何开展?(2017 年)归根结底，出题方式的创新只是一种形式上的变化，考查的内容并没有根本差别，仍然侧重考查人际沟通能力、应急应变能力、综合分析能力等。因此，考生要在充分掌握以上题型的基础上灵活运用，做好应对工作。
二、国家公务员海事局系统面试考务分析
考官组成：考官 7 或 9 人，坐在中间的为主考官，还有计时员、记分员、监督员。部分考场可能会有钟表。
考查形式：考前所有考生集中在大候考室内候考，考试时有桌子有椅子，考生席上一般
放置的有：考试题签、笔、草稿纸。如果是读题听题的方式，则没有题签。海事局系统面试大部分考场以听题为主。如果以材料套题形式进行考查，考生在进入考场前，有 10-15 分钟的时间阅读材料，材料 1-2 页纸左右，考生可以记录要点，阅读结束后直接进入考场答题，材料不允许带入考场。考官会向考生提出与材料相关的若干问题，考生进行作答即可。如果是材料单题，考场内部是备有题签的。
题目数量：4 道，全天一套题
考试时间：平均每题 5 分钟，一共用时 20-25 分钟，一般为 20 分钟，剩余 3 分钟或 5分钟时提示。 公务员之路，从华图起步。