您好，资源公司的车是新车吗？还是所谓的库存车
汽贸和资源的区别，一般汽贸都是有门头的，也就是说有线下实体店面，有展厅和店内展车的，在大多数城市 4S 店比较集中的地方，附近汽贸就会多一些； 而那些纯做汽车资源的公司，就不需要门头了，很多都是找一个写字楼里组一个办公室，给员工有一个固定和集中的办公点，而没有带展厅的店面这种的。 另外做汽贸和新车资源最大的区别在于，汽贸店一般都是直接对接一手客户，其销售的主要对象是个人车主，把车卖给当地那些要买车的人，基本以本地的为主，也就是 B2C 类型的； 而纯做资源的客户一般不会有直接终端消费者，他们的客户大多数是其他的资源商或者汽贸、名车店、综合展厅等，也就是说面向商家用户的，即 B2B 类型的业务。 看到这里，那些对行业不太了解的读者就会明白，为什么在各地的汽车市场上看到都是汽贸店、名车店等展厅的，但没有汽车资源公司这样的一个店面，因为他们不需要店面，只是做车源供需匹配，当然不是简单的供需信息匹配，这其中还包括中间的车辆采购、运输等资金和物流的处理。 举个例子，比如，你要买车了，你喜欢某款车某个特定的颜色或者某个特定的配置，而你们当地 4S 店没有这个车，或者定车的话需要等至少一个月左右才来车，你不想等，又或者你们当地 4S 店有你要的这个车，但是价格太不给力，你会不会很懊恼？ 这个时候，如果你路过一家汽贸店，或者你有朋友认识做汽车资源的，你说了你的情况，汽贸或者资源跟你说，他们可以帮你搞定，不仅是你想要的颜色或者配置这么简单，价格还比 4S 店更给力，还能做到验车提车后正规发票、全国联保，无非就是跨地区提的车而已。汽贸店、资源公司的车源靠谱吗？ 市场有需求，就有买卖，同行业做的人多了，自然各种渠道的都有。4s 店因为整体店面运作比较庞大，为了保证利润，也为了遵循厂家政策，价格放的比较保守，但是一般为了冲量等，也会从特殊渠道批发甩车，这些车质量都没有问题但是价格比较低，一些资源公司就是走的这些渠道厂家直接拿。
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