齿轮泵灌注和活塞灌注有什么不同
齿轮泵的结构比柱塞泵简单,其比质量也低于柱塞泵,抗燃油污染能力强。齿轮泵在航空发动机上用得很普遍,广泛作为发动机的主、加力燃油泵。但由于它的供油量调节需要通过外部调节机构调节回油量来实现,因而对于需要在大范围内调节供油量的航空发动机来讲,与柱塞泵相比,齿轮泵的经济性较差。作为燃油泵的齿轮泵一般采用渐开线齿形、两齿轮轮齿外啮合的形式。
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齿轮泵的结构比柱塞泵简单,其比质量也低于柱塞泵,抗燃油污染能力强。齿轮泵在航空发动机上用得很普遍,广泛作为发动机的主、加力燃油泵。但由于它的供油量调节需要通过外部调节机构调节回油量来实现,因而对于需要在大范围内调节供油量的航空发动机来讲,与柱塞泵相比,齿轮泵的经济性较差。作为燃油泵的齿轮泵一般采用渐开线齿形、两齿轮轮齿外啮合的形式。
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