赛车制动踏板承受压力为2000牛的原因是什么

更新时间：2018-03-09 12:04:42 162次访问

      赛车用可调制动踏板总成，包括离合器踏板、制动踏板、油门踏板，离合器踏板、制动踏板和油门踏板依次并排固定在一底座上；在底座底部分别通过前卡扣与后卡扣连接有两根平行的钢管滑道，两钢管滑道的前端分别穿过一前卡扣，前卡扣固定于底座底部，在前卡扣底部设有弹簧，在钢管滑道底面与前卡扣对应的位置设有一段卡槽；两钢管滑道的后端分别穿过一后卡扣，后卡扣通过螺栓连接于底座底部，使用时两钢管滑道固定在赛车地板上。该总成将离合器踏板、制动踏板和油门踏板集成在一底座上，通过底座在滑道上的滑动，改变踏板总成的位置，使其符合人机工程学要求，同时满足不同车手的操作需求。