公交车一旦掉到水里，是否水性再好的乘客也会淹死？
公交车掉水里，由于人们反应的时间不足，加上车掉水里后车发生了偏转，人多活动受限，落水后车外的水往车内涌，门窗都会打不开，所以好水性也无能为力了。
这个要看个人能力及是否逃生及时；
这要看垂直方向还是水平方向驶入水中。
垂直方向就有了重力加速度和汽车本身的速度。水平方向只是汽车本身的速度没有加速度。这是一方面。另一方面，就是水越深水的重量越大，对车门车窗的压强越大，就是不容易打开车门逃生。第三个就是在呛水的一瞬间，呼吸系统的调整如何。出不了车门又存在呛水，这为最终升到水面获得营救都是问题。那么就有一种假设，一个人在水深一百米往上漂，他会不会淹死。要考虑他的装备，他身体和内脏所受到的水下压强，以及漂浮到水面上所用的时间。时间过长也是坏的结果，毕竟人类还不是两栖动物。
因为窒息，缺氧，水压过大等原因致死
因为有些汽车密闭性不好或没关窗户，在落水时受到冲击导致漏水后窒息死亡，
因为车辆沉的太深水压太大导致无法开门逃生致缺氧死亡或水压压碎玻璃后导致人员死亡，
因为坠入水中时产生的冲击直接致人死亡，
活着的可能性极小
车要是掉落水深的地方，水性好也难以逃生。
落水后车窗没碎，水压都把人憋死了
有技巧，理论上水快灌满时才能打碎车窗逃生，但人遇到那种情况，早就懵了，说什么都是白搭，基本上没有任何逃生希望。
一般情况下是这样，这样取决桥离水面的高度、水的深度、汽车下坠的速度，供参考，采纳别忘点个赞
若水浅（20米以内）还有机会，像这次坠江的重庆公交，一下子坠入几十米深的江底，水下超过日常气压几倍的压力，像我们没有经过严格训练的正常人，马上就会昏迷致死
那不一定，看在哪里了。
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