为什么油箱口位置有左右之分? - 爱问答

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为什么油箱口位置有左右之分?

这个问题大家是不是都没有想过?有时候临时开朋友的车去加油站加油之前还要细想一下:哎~~这车的油箱盖在哪边?这种况在你的身上发生过吗?我们经常在加油站内看到有些车子,停在了加油机的旁边,而加油口却是在外侧,无奈只有在加油站内绕上一圈调整车子的方向,尴尬不······


油箱加油口的位置,一般车辆上会在仪表盘上标注出来。大家可以仔细的看下仪表盘上油箱标志的一侧会有一个小三角形状,这个三角的指向就是油箱口的方位。不过,还会有很多车主表示不解,这个设计为何不能统一标准,其实,这个小细节并不是设计者的任性所为,它也是有缘由的!


一、平衡车身重量

车辆的车身配重是一些汽车制造商比较注重的问题。因为驾驶员的体重是车内固定的载重,只要车辆行驶主驾驶位一侧,就会承载着驾驶员的重量。为了达到一种平衡的效果,油箱就会被归放到另一侧。而有些国家车辆是靠左行驶,驾驶员在右侧,所以汽车的油箱也就有了左右之分。

二、从安全的角度

那么问题又来了,既然是为了平衡车身的重量,那油箱口是可以延伸的,要做到一致性也未尝不可。而这其中又存在着另外一个因素,安全性。比如说,靠右行驶的车辆加油口设计在右侧,也就是与驾驶座相反的一侧,这样就避免了后方车辆从加油员身后的经过,保护了加油员的安全。


三、行驶方位划定

综合以上两点,我们可以看出加油口与主驾驶的位置,一般况下是呈对角线的设计。也就是说,车辆加油口的设计,与不同国家车辆靠左/靠右行驶有着直接关系。像德国、美国,瑞典车辆是靠右行驶的,他们的车型加油口大多在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,日系车型,加油口也就被设计在了左边。

不过,这也不是最完美的解释,就拿韩系车来说,它就是通常之外的个例。加油口却是和驾驶员同侧的,那是因为韩国汽车工业起步较晚,靠模仿日本汽车起步,在模仿过程中就连油箱口的方向也一并学了过来。


欧洲车日系车美国车之分

很正常啊,加油的时候注意点就可以了。

加油方便啊

也是为了方便一部分人的使用习惯。

各国的设计思路不一样呗

这个要看发动机的整体设计,发动机的废气口在哪个方向,邮箱会再另外的方向,怕消音器过热引燃邮箱

小轿车的油箱有左有右,这是与车型的设计有关,与内部结构有关系,设计师根据实际情况进行合理安排油箱的位置。因此才出现了有的小车在右侧加油,有些小车确在左边加油。

正常,主要是看原车型国家的道路是靠左还是靠右行驶~~~~~~

这是根据汽车的硬件配置来决定的

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